Управление остаточным зарядом и функция MORE

Производитель устройства должен увеличить размер аккумулятора, чтобы учесть уменьшение его ёмкости. Системы хорошо работают, когда они новые, но возникают опасения, поскольку ёмкость аккумулятора уменьшается, и эта потеря часто происходит неконтролируемо.

Доступны зарядные устройства с минимальным резервом рабочей энергии (MORE) для отслеживания потери ёмкости. Это позволяет полностью использовать каждый аккумулятор и побуждает к замене, пока аккумуляторы ещё функциональны.

Функция MORE отслеживает остаточный заряд, который должен составлять от 10% до 20% в конце обычной смены. Настраивая MORE, руководитель выбирает остаточный заряд для оптимизации надежности системы, одновременно стремясь продлить срок службы аккумулятора. Аналогией для остаточного заряда является проверка резерва топлива при посадке самолета.

Остаточный заряд устанавливается с помощью селектора целевого заряда в зарядном устройстве. Если в конце дня целевой заряд низкий, следует установить более высокий, чтобы увеличить резервный заряд энергии, но если перед зарядкой остаётся достаточно заряда, настройки можно ослабить, чтобы аккумуляторы дольше служили. На рисунке 1 показана настройка MORE на 80% для частично разряженного аккумулятора, который сохраняет определенный запас.

Рисунок 1. MORE установлено на 80%

Простое управление

Зарядное устройство, о котором идет речь, работает автономно, MORE доступен после подключения зарядного устройства к ПК, чтобы получить данные о производительности умных аккумуляторов. Это позволяет руководителю вносить изменения в остаточный заряд с помощью селектора целей. Подключение к аналитике, как показано на рисунке 2, проверяет срок службы аккумулятора в зависимости от использования и нагрузки на окружающую среду на хранящиеся данные.

Зарядные устройства Victron Energy

Высококачественные зарядные устройства для долговечной службы и надежной работы

Зарядное устройство Victron Blue Smart IP22 Charger 12/30 (1)

Идеально подходит для использования в мастерских, а также для зарядки аккумуляторов автомобилей, мотоциклов, лодок и кемперов.

Купить

Зарядное устройство Blue Smart IP65 Charger 12/15

Благодаря классу защиты IP65, устройство устойчиво к пыли и воде, что делает его идеальным для использования в жестких условиях.

Купить

Зарядное устройство Victron Phoenix Smart IP43 Charger 12/30 (3) 120/240V

Оснащено Bluetooth-интерфейсом для простого настройки и мониторинга через приложение VictronConnect. Высокая эффективность и надежность делают его идеальным решением для коммерческих, промышленных и морских применений.

Купить

Посмотреть больше

В автономном режиме зеленый индикатор SoH на универсальном зарядном устройстве Supervisor Charger (USC) от Cadex загорается, когда FCC достигает целевого значения селектора целевых значений при вставке. FCC (полная ёмкость заряда) представляет цифровую ёмкость умного аккумулятора, проверку производительности аккумулятора, которая предоставляется пользователю. Желтый индикатор требует обслуживания в виде калибровки, которую пользователь может выполнить в устройстве, когда позволяет время. Если калибровка не достигает целевой ёмкости, аккумулятор следует вывести из эксплуатации.

Подключение USC к хосту отображает состояние батареи с помощью Fishbowl, как показано на рисунке 4. Внешнее кольцо показывает состояние заряда, которое движется по часовой стрелке во время зарядки и против часовой стрелки во время разрядки. Купол состояния показывает состояние батареи, а черный потолок отслеживает уменьшение ёмкости, которая медленно падает до красной линии селектора цели во время использования. Касание купола отображает подробные данные об умной батарее.

Важным является показатель остаточного заряда, который проверяет производительность аккумулятора для каждого отдельного применения.

Рисунок 4: Состояние батареи, зафиксированное в Fishbowl

Конечной целью управления рисками является прогнозирование остаточного срока службы (RUL) аккумулятора. Этот уровень диагностики включает оценку полезной энергии аккумулятора, наблюдение за снижением ёмкости и обеспечение минимальной энергии, которую MORE обеспечивает с минимальным взаимодействием с пользователем с помощью Cloud Analytics.

Облачная аналитика

Облачная аналитика обеспечивает прозрачность, показывая остаточный заряд и использованную энергию, что сравнивается с целевой мощностью для отображения остаточного срока службы (RUL) в годах. Эта визуализация, проиллюстрированная на рисунке 5, стала возможной благодаря подключению USC к CadexCloud.

Линейка продуктов, поддерживаемая Cloud Analytics, также включает анализаторы аккумуляторов следующего поколения и совместимые экспресс-тестеры, которые можно настроить в вертикальной или горизонтальной системе.

Рисунок 5: Прозрачность парка аккумуляторов с помощью Cloud Analytics

Вертикальная система, показанная на рисунке 6, подключается к облаку через Ethernet или Wi-Fi, образуя профессиональную систему зарядки и обслуживания аккумуляторов, которую можно расширить до 120 каналов. Каждое устройство может работать по собственной программе с централизованным управлением с хоста.

Рисунок 6: Вертикальная облачная система

Горизонтальная система, показанная на рисунке 7, служит для локального использования на уровне 2 с возможностью подключения к облаку на уровне 3. Если связь осуществляется через USB, эта система ограничена количеством портов на данном хосте.

Уровень 2 в горизонтальной системе бесплатный; уровень 3 — по подписке. Бюджетные зарядные устройства только с USB-портами резервируются в горизонтальной системе.

Рисунок 7: Горизонтальная облачная система с USB-соединением для локального использования

Заключение

Единственное зарядное устройство, которое воспринимается как необходимое зло, берет на себя надзорную роль. MORE, работающий в фоновом режиме, будет служить здравоохранению, обороне, общественной безопасности, складскому хозяйству, транспорту и горнодобывающей промышленности с минимальным вмешательством пользователя. Другие сферы применения – электроинструменты, роботы, дроны и аренда оборудования для предотвращения непредвиденных простоев.

Аккумуляторы имеют сходство с машинами, услугой, контролируемой системой обслуживания, ориентированной на надежность (RCM). Ранними применениями RCM были Boeing 747, внедренные в конце 1960-х годов, что упростило обслуживание в обороне, на атомных электростанциях, в нефтегазовой промышленности, метрополитене и больницах. Чтобы избежать инновационных слепых зон, аккумуляторы нуждаются в уходе типа RCM от ввода в эксплуатацию до вывода из нее, обеспечивая надежность и безопасность.