Рекомендації щодо зберігання акумуляторів

Загальні умови

Рекомендована температура зберігання для більшості батарей становить 15°C (59°F); гранично допустима температура для більшості хімічних речовин — від –40°C до 50°C (–40°F до 122°F).

Свинцево-кислотні акумулятори

Герметичний свинцево-кислотний акумулятор можна зберігати до 2 років. Оскільки всі акумулятори з часом поступово саморозряджаються, важливо перевірити напругу та/або питому вагу, а потім подавати заряд, коли рівень заряду акумулятора падає до 70 відсотків, що відповідає 2,07 В/елемент розімкнутого кола або 12,42 В для акумулятора на 12 В. (Питома вага при 70 відсотках заряду становить приблизно 1,218.) Свинцево-кислотні акумулятори можуть мати різні показники, і найкраще перевірити інструкцію виробника з експлуатації. Деякі виробники акумуляторів можуть додатково дозволити свинцево-кислотному акумулятору впасти до 60 відсотків перед перезарядкою. 

Свинцево-кислотні акумулятори AGM/GEL

Надійні свинцево-кислотні акумулятори для максимальної ефективності роботи

Акумулятор Victron 12V/110Ah GEL Deep Cycle

 Є ідеальним вибором для застосувань, що вимагають надійного, довговічного і глибоко розрядного джерела живлення

Купити

Акумулятор Victron AGM Super Cycle 12V 125Ah (M8)

Завдяки технологіям електрохімії, цей акумулятор витримує до 300 циклів розряду до 100%, що робить його відмінним для автономних електричних систем

Купити

AGM акумулятор BB Battery MPL55-12 (12В 55Аг)

 AGM VRLA батарея з високим струмом розряду, спеціально розроблена для критичних навантажень у системах ДБЖ, телекомунікаціях та енергетиці.

Купити

Подивитися більше

Низький рівень заряду викликає сульфатацію, шар окислення на негативній пластині, який перешкоджає протіканню струму. Додатковий заряд та/або циклічний розряд можуть відновити деякі втрати ємності на ранніх стадіях сульфатації. 

Сульфатація може перешкоджати зарядженню невеликих герметичних свинцево-кислотних елементів, таких як Cyclone від Hawker, після тривалого зберігання. Ці акумулятори часто можна реактивувати, застосувавши підвищену напругу. Спочатку напруга елемента під час заряджання може зрости до 5 В і споживати дуже мало струму. Приблизно протягом 2 годин струм заряджання перетворює великі кристали сульфату на активний матеріал, опір елемента падає, і напруга заряджання поступово нормалізується. При напрузі від 2,10 В до 2,40 В елемент здатний приймати нормальний заряд. Щоб запобігти пошкодженню, встановіть обмеження струму на дуже низький рівень. Не намагайтеся виконувати цю послугу, якщо блок живлення не має обмеження струму.

Нікелеві акумулятори

Рекомендований рівень заряду (SoC) становить близько 40 відсотків. Це мінімізує втрату ємності, пов'язану зі старінням, зберігаючи при цьому працездатність акумулятора та допускаючи певний саморозряд. Нікелеві акумулятори можна зберігати в повністю розрядженому стані без видимих ​​побічних ефектів.

Вимірювання SoC за напругою є складним завданням для нікелевих акумуляторів. Плоска крива розряду, хвилювання після заряду та розряду, а також температура впливають на напругу. Гарна новина полягає в тому, що рівень заряду для зберігання не є критичним для цього хімічного складу, тому просто зарядіть акумулятор, якщо він розряджений, і зберігайте його в прохолодному сухому місці. З певним зарядом заряджання має відбуватися швидше, ніж при зберіганні в повністю розрядженому стані.

Акумулятори NiCd

Надійні нікель-кадмієві акумулятори для резервного живлення та побудови великих енергетичних систем

EBH10 / KHP10 1,2В 10Аг – NiCd акумулятор нікель-кадмієвий

Надійна робота при високих розрядних струмах. Стійкість до перезаряду, глибокого розряду та ударів

Купити

SEBM20 / KMP20 1,2В 20Аг – NiCd акумулятор нікель-кадмієвий

Герметичний корпус з клапаном — обслуговування 1 раз на 3–5 років. Надійна конструкція з довговічністю до 20+ років

Купити

EBM700 / KMP700 1,2В 700Аг – NiCd акумулятор нікель-кадмієвий

Серія акумуляторів EBM/KMP оптимізована роботу при розрядах від 30 хвилин до 2 годин, але може виконувати задачі при більш тривалих розрядах

Купити

Подивитися більше

Нікель-металгідридні акумулятори можна зберігати 3–5 років. Падіння ємності, яке відбувається під час зберігання, частково оборотне після заправки. Нікель-кадмієві акумулятори добре зберігаються. ВПС США змогли використовувати нікель-кадмієві акумулятори, які зберігалися протягом 5 років, з хорошою відновленою ємністю після заправки. Вважається, що заправка стає необхідною, якщо напруга падає нижче 1 В/елемент. Первинні лужні та літієві акумулятори можна зберігати до 10 років лише з помірною втратою ємності.

Літій-іонні акумулятори

При температурі нижче приблизно 4,0 В за температури 20 °C (68 °F) саморозряд практично відсутній; зберігання при 3,7 В забезпечує вражаючу довговічність більшості літій-іонних систем. Визначення точного рівня заряду 40–50 відсотків для зберігання літій-іонного акумулятора не є таким важливим. При 40-відсотковому заряді більшість літій-іонних акумуляторів мають коефіцієнт заряду (OCV) 3,82 В/елемент за кімнатної температури. Щоб отримати правильні показники після заряджання або розряджання, дайте акумулятору відпочити 90 хвилин перед вимірюванням. Якщо це неможливо, перевищте напругу розряджання на 50 мВ або підвищте її на 50 мВ під час заряджання. Це означає розряджання до 3,77 В/елемент або заряджання до 3,87 В/елемент зі швидкістю розряду 1 °C або менше. Ефект гумової стрічки встановить напругу приблизно на рівні 3,82 В. На рисунку 1 показано типову напругу розряджання літій-іонного акумулятора.

Рисунок 1: Напруга розряду як функція стану заряду

Напруга заряду акумулятора відображається в OCV (напрузі заряду). Напруга літій-марганцевого сплаву становить 3,82 В при 40% заряду акумулятора (25°C), а при 30% — близько 3,70 В. Температура та попередні дії з заряджання та розряджання впливають на показники. Дайте акумулятору постояти 90 хвилин, перш ніж вимірювати.

Акумулятори LiFePO4

Надійні літій-залізо-фосфатні акумулятори для сонячних та резервних систем.

LiFePO4 Sacred Sun SCIFP1250 (12В, 50Аг)

Компактний акумулятор із вбудованим BMS для безпечної роботи у сонячних та резервних системах.

Купити

 LiFePO4 Victron Lithium SuperPack 12.8В 100Аг

Сучасна літій-залізо-фосфатна батарея (LiFePO4) з вбудованим BMS і захистом від перевантаження

Купити

LiFePO4 Victron Smart Battery 12.8V/100Ah 

 Високоякісне джерело енергії з довгим терміном служби, високою безпекою та сумісністю з екосистемою Victron Energy

Купити

Подивитися більше

Напруга літій-іонних акумуляторів не може опускатися нижче 2 В/елемент протягом будь-якого періоду часу. Усередині елементів утворюються мідні шунти, що може призвести до підвищеного саморозряду або часткового короткого замикання. Під час перезаряджання елементи можуть стати нестабільними, що спричинить надмірне нагрівання або інші аномалії. Літій-іонні акумулятори, які перебували під навантаженням, можуть функціонувати нормально, але вони більш чутливі до механічних пошкоджень. Відповідальність за неправильне поводження має нести користувач, а не виробник акумулятора.

Лужні батарейки

Лужні та інші первинні батарейки легко зберігати. Для найкращих результатів зберігайте елементи при прохолодній кімнатній температурі та відносній вологості близько 50 відсотків. Не заморожуйте лужні елементи чи будь-які батарейки, оскільки це може змінити молекулярну структуру. 

Втрати ємності під час зберігання

Зберігання спричиняє дві форми втрат: саморозряд, який можна поповнити зарядкою перед використанням, та невідновні втрати, які постійно знижують ємність. У таблиці 2 показано залишкову ємність літій- та нікелевих акумуляторів після одного року зберігання за різних температур. Літій-іонні акумулятори мають більші втрати, якщо зберігати їх повністю зарядженими, а не при заряді 40 відсотків.

Підвищена температура прискорює безповоротну втрату ємності всіх типів акумуляторів. Літій-іонні та свинцево-кислотні елементи особливо чутливі до рівня заряду та умов навколишнього середовища.

Таблиця 2: Орієнтовна відновлювана ємність при зберіганні акумулятора протягом одного року.
Підвищена температура прискорює безповоротну втрату ємності. Залежно від типу акумулятора, літій-іонний також чутливий до рівня заряду.

Акумулятори часто піддаються впливу несприятливих температур, наприклад, якщо залишати мобільний телефон або камеру на приладовій панелі автомобіля або під палючим сонцем. Ноутбуки нагріваються під час використання, і це підвищує температуру акумулятора. Повністю заряджений пристрій, підключений до мережі, скорочує термін служби акумулятора. Підвищена температура також створює навантаження на свинцеві та нікелеві акумулятори. 

Нікель-металгідридні акумулятори можна зберігати 3–5 років. Падіння ємності, яке відбувається під час зберігання, частково оборотне після заправки. Нікель-кадмієві акумулятори добре зберігаються. ВПС США змогли використовувати нікель-кадмієві акумулятори, які зберігалися протягом 5 років, з хорошою відновленою ємністю після заправки. Вважається, що заправка стає необхідною, якщо напруга падає нижче 1 В/елемент. Первинні лужні та літієві акумулятори можна зберігати до 10 років лише з помірною втратою ємності.

Герметичний свинцево-кислотний акумулятор можна зберігати до 2 років. Оскільки всі акумулятори з часом поступово саморозряджаються, важливо перевірити напругу та/або питому вагу, а потім подавати заряд, коли рівень заряду акумулятора падає до 70 відсотків, що відповідає 2,07 В/елемент при розімкненому ланцюзі або 12,42 В для акумулятора на 12 В. (Питома вага при 70 відсотках заряду становить приблизно 1,218.) Свинцево-кислотні акумулятори можуть мати різні показники, і найкраще перевірити інструкцію виробника з експлуатації. Деякі виробники акумуляторів можуть додатково дозволити свинцево-кислотному акумулятору впасти до 60 відсотків перед перезарядкою. Низький рівень заряду викликає сульфатацію, шар окислення на негативній пластині, який перешкоджає протіканню струму. Дозарядка до максимуму та/або циклічна зарядка можуть відновити деякі втрати ємності на ранніх стадіях сульфатації. 

Сульфатація може перешкоджати зарядженню невеликих герметичних свинцево-кислотних елементів, таких як Cyclone від Hawker, після тривалого зберігання. Ці акумулятори часто можна реактивувати, застосувавши підвищену напругу. Спочатку напруга елемента під час заряджання може зрости до 5 В і споживати дуже мало струму. Приблизно протягом 2 годин струм заряджання перетворює великі кристали сульфату на активний матеріал, опір елемента падає, і напруга заряджання поступово нормалізується. При напрузі від 2,10 В до 2,40 В елемент здатний приймати нормальний заряд. Щоб запобігти пошкодженню, встановіть обмеження струму на дуже низький рівень. Не намагайтеся виконувати цю послугу, якщо блок живлення не має обмеження струму. 

Лужні батарейки легко зберігати. Для найкращих результатів зберігайте їх при прохолодній кімнатній температурі та відносній вологості близько 50 відсотків. Не заморожуйте лужні батарейки чи будь-які інші батарейки, оскільки це може змінити їхню молекулярну структуру.

AirShip

Літій-іонні акумулятори не лише служать довше, якщо зберігати їх частково зарядженими, але й менш енергонебезпечні під час транспортування у разі виникнення аномалії. Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) та FAA вимагають, щоб усі знімні літій-іонні акумулятори перевозилися з 30% зарядом. Стан заряду можна оцінити, вимірявши напругу холостого ходу акумулятора в стані спокою.

Зв'язок SoC з напругою може бути неточним, оскільки крива напруги літій-іонних акумуляторів між 20% та 100% заряду є плоскою, як показано на рисунку 1. Температура також відіграє певну роль, як і активні матеріали, що використовуються в елементі. Авіаційні органи, здається, менше стурбовані точними 30% SoC, а радше важливістю доставки літій-іонних акумуляторів з SoC нижче 50%. Більші сумніви виникають через неправильне маркування, яке передбачає визнання літій-іонних акумуляторів доброякісними хімічними речовинами на основі нікелю.

Щоб довести рівень заряду літій-іонного акумулятора до 30%, розрядіть його за допомогою пристрою з індикатором рівня заряду та завершіть розряд на 30%. Вбудована система керування зарядом акумулятора (BMS) досить добре справляється з наданням інформації про рівень заряду, але вимірювання рідко бувають точними. Повний розряд до «низького заряду» є прийнятним за умови, що акумулятор отримує заряд у місці призначення. Зберігання літій-іонного акумулятора в розрядженому стані протягом кількох місяців може перевести його в режим сну.

Зарядні пристрої Victron Energy

Високоякісні зарядні пристрої для довговічної служби та надійності роботи

Зарядний пристрій Victron Blue Smart IP22 Charger 12/30 (1)

 Ідеально підходить для використання в майстернях, а також для заряджання акумуляторів автомобілів, мотоциклів, човнів та кемперів.

Купити

Зарядний пристрій Blue Smart IP65 Charger 12/15

Завдяки класу захисту IP65, пристрій стійкий до пилу та води, що робить його ідеальним для використання в суворих умовах.

Купити

Зарядний пристрій Victron Phoenix Smart IP43 Charger 12/30 (3) 120/240V

Оснащений Bluetooth-інтерфейсом для простого налаштування й моніторингу через додаток VictronConnect. Висока ефективність та надійність роблять його ідеальним рішенням для комерційних, промислових та морських застосувань.

Купити

Подивитися більше

Сучасні зарядні пристрої оснащені програмою «AirShip», яка готує літій-іонний акумулятор до авіаперевезення, розряджаючи або заряджаючи його до 30% заряду за командою. Типовими методами є повний розряд з подальшим заряджанням до 30% за допомогою кулонівського лічильника або вдосконалених фільтрів Калмана. Літій-іонні акумулятори, вбудовані в пристрої, мають менш суворі вимоги до заряду, ніж знімні акумулятори.