Кислотна стратифікація та поверхневий заряд свинцево-кислотних акумуляторів

Кислотна стратифікація

Електроліт у стратифікованому акумуляторі концентрується внизу, виснажуючи верхню половину елемента. Кислотна стратифікація виникає, якщо акумулятор постійно перебуває на низькому рівні заряду (нижче 80%), ніколи не заряджається повністю та зазнає поверхневих розрядів. Наприклад, короткі поїздки на автомобілі з увімкненими аксесуарами, що зменшують заряд, сприяють стратифікації, оскільки генератор не завжди забезпечує насичений заряд. Великі розкішні автомобілі особливо схильні до цього явища. Це не дефект акумулятора, а особливість його застосування. На рисунку 1 зображено звичайний акумулятор із рівномірним розподілом кислоти.

Рисунок 1: Звичайний акумулятор 

Стратифікована батарея

Рисунок 2: Стратифікований акумулятор. Концентрація кислоти невелика зверху та висока знизу. Це обмежує активацію верхніх пластин, сприяє корозії та знижує продуктивність, тоді як висока концентрація внизу створює ілюзію повного заряду, штучно підвищуючи напругу холостого ходу. Нерівномірний заряд зменшує струм холодного запуску (CCA), і запуск двигуна відбувається повільніше.

Рисунок 2: Стратифікована батарея 

Вирішити проблему допомагає кілька днів відпочинку акумулятора, його струшування або перевертання на бік. Також ефективний вирівнювальний заряд — підвищення напруги 12-вольтового акумулятора до 16 В протягом 1–2 годин. Уникайте продовження заряду понад рекомендований час. Це допомагає перемішувати електроліт та запобігати сульфатації.

Розшарування кислоти іноді неможливо уникнути. Взимку стартерні акумулятори легкових автомобілів часто мають рівень заряду близько 75%. Оскільки рух у заторах і робота двигуна на холостому ходу недостатні для повного заряду, періодично використовуйте зовнішній зарядний пристрій або обирайте AGM-акумулятори. AGM не схильні до стратифікації та менш чутливі до сульфатації при недозаряді, хоч їхня вартість дещо вища.

Свинцево-кислотні акумулятори AGM

Надійні свинцево-кислотні акумулятори для максимальної ефективності роботи

Акумулятор LiFePO4 Sacred Sun SCIFP1250 12В 50Аг

Акумулятор AGM FIAMM 12FLB250P 12В 80Аг

Підвищена віддача струму, розроблений для високопродуктивних джерел безперебійного живлення (UPS), дата-центрів, систем зв’язку та критичних навантажень.

Купити
Акумулятор LiFePO4 Sacred Sun 12В 50Аг з BMS

Акумулятор Ventura FT 12В 105Аг – фронт-термінальні батареї AGM для телекому

Оптимізований для телекомунікаційних стійок, серверних, дата-центрів, де потрібен компактний доступ для обслуговування та підключення.

Купити
Акумулятор Sacred Sun SCIFP1250 LiFePO4 12В 50Аг

Акумулятор Victron AGM Deep Cycle 12В 110Аh 

Акумулятор ідеально підходить для систем з інверторами Victron Energy, сонячними електростанціями, морськими та мобільними застосуваннями.

Купити

Поверхневий заряд

Свинцево-кислотні акумулятори працюють повільно та не можуть швидко перетворювати сульфат свинцю на свинець та діоксид свинцю під час заряджання. Ця уповільнена дія призводить до того, що більшість зарядних процесів відбувається на поверхнях пластин, що призводить до підвищеного стану заряду (SoC) на зовнішній стороні.

Акумулятор із поверхневим зарядом має дещо підвищену напругу та видає хибні показники SoC на основі напруги. Щоб нормалізувати цей стан, увімкніть електричні навантаження, щоб зняти приблизно 1 відсоток ємності акумулятора, або дайте акумулятору відпочити кілька годин. Увімкнення фар на кілька хвилин допоможе у цьому. Поверхневий заряд не є дефектом акумулятора, а оборотним станом.

Прості поради щодо продовження терміну служби батареї

Повний заряд

Залишайте повністю насичений заряд протягом 14–16 годин. Заряджайте в добре провітрюваному приміщенні.

Постійний заряд

Тримайте акумулятор зарядженим. Уникайте зберігання при напрузі нижче 2,07 В/елемент або питомій вазі нижче 1,190.

Глибокі розряди

Уникайте глибоких розрядів. Короткочасна перерва на 1–2 години під час інтенсивного використання продовжує термін служби акумулятора.

Рівень електроліту

Не допускайте падіння рівня електроліту нижче верхнього краю пластин. Доливайте воду до правильного рівня після зарядки.

Не додавайте кислоту

Додавання кислоти призводить до надмірної корозії та підвищення питомої ваги.

Вода для акумулятора

Використовуйте дистильовану або деіонізовану воду. У деяких регіонах можна застосовувати водопровідну воду.

Форматування нового акумулятора

Протягом перших п'яти циклів застосовуйте легке навантаження, щоб акумулятор міг відформатуватися та набрати повну ємність.

Перевірка ємності

Нові акумулятори з низькою ємністю можуть мати коротший термін служби. Рекомендується перевірити ємність під час приймання.

Акумулятор Start-Stop

Містить на 25% більше свинцю, ніж стандартний стартерний акумулятор, забезпечуючи вищу кількість циклів розрядки/зарядки. Відповідно, вища ціна виправдана тривалістю служби.