Актуальність акумуляторів в енергетиці
Акумулятор все частіше просувається як рішення для зеленої енергії, щоб звільнити суспільство від залежності від викопного палива. Хоча цей хрестовий похід благородний і правильний, акумулятор ще не дозрів, щоб взяти на себе це життєво важливе завдання. Розширення можливостей акумулятора нагадує нам про численні обмеження: це електрохімічне джерело енергії, яке повільно заряджається, утримує обмежену енергію, працює певний час, як заводна іграшка, і має короткий термін служби — лише кілька сотень циклів, перш ніж воно стане проблемою.
В епоху, коли несподівані відкриття трапляються майже щодня, акумулятори, здається, повільно розвиваються. Покращення, досягнуті з моменту комерціалізації літій-іонних акумуляторів у 1991 році компанією Sony, бліднуть на тлі величезного прогресу в мікроелектроніці. Порівняно із законом Мура, де кількість транзисторів в інтегральній схемі подвоюється кожні два роки, літій-іонні акумулятори за останні два десятиліття збільшували ємність лише на 8% на рік. Цей темп сповільнився до 5%, але гарною новиною є зниження вартості на 8% на рік.
Акумулятори LiFePO4
Надійні літій-залізо-фосфатні акумулятори для сонячних та резервних систем.
LiFePO4 Sacred Sun SCIFP1250 (12В, 50Аг)
Компактний акумулятор із вбудованим BMS для безпечної роботи у сонячних та резервних системах.
Купити
LiFePO4 Victron Lithium SuperPack 12.8В 100Аг
Сучасна літій-залізо-фосфатна батарея (LiFePO4) з вбудованим BMS і захистом від перевантаження
Купити
LiFePO4 Victron Smart Battery 12.8V/100Ah
Високоякісне джерело енергії з довгим терміном служби, високою безпекою та сумісністю з екосистемою Victron Energy
КупитиПроблеми та нові технології
Прогрес досягнуто, але не без перешкод. Літій-повітряний акумулятор, запропонований у 1970-х роках з теоретичною питомою енергією, що нагадує бензин, був відкладений через проблеми стабільності та чистоти повітря, оскільки акумулятор «дихає» киснем з атмосфери. Перспективний літій-метал, представлений у 1980-х, все ще нарощує дендрити, що може призвести до короткого замикання. Літій-сірка може бути близька до комерціалізації, але проблему короткого терміну служби ще потрібно вирішити. Окисно-відновний акумулятор обіцяє стати альтернативою для великих акумуляторних систем, перекачуючи рідини з зовнішніх резервуарів через мембрану, але система страждає від корозії.
Існує проблиск надії збільшити щільність енергії літій-іонних акумуляторів, покриваючи анод графеном товщиною лише один атом. Кажуть, що це збільшує енергію в чотири рази. Комерціалізація нових технологій акумуляторів займає близько чотирьох років, і поки що немає ні важких вантажівок, ні повного успіху.
Ініціативи та дослідження
Об’єднаний центр досліджень накопичення енергії (JCESR) налаштований більш оптимістично; вони зібрали провідних фахівців з національних лабораторій США, університетів та приватних компаній для вдосконалення акумуляторів. Отримавши грант у розмірі 120 мільйонів доларів від Міністерства енергетики США, JCESR планує розробити акумулятор, який буде «у п’ять разів потужнішим і в п’ять разів дешевшим за п’ять років». Цей проект називають планом 5-5-5, для якого виділено значні інвестиції.
Toyota також бере участь у гонці за новий акумулятор, називаючи його «акумулятор Сакічі» на честь Сакічі Тойоди, винахідника японського електричного ткацького верстата. Приз ще не отримано, але батарея повинна бути міцною і швидко заряджатися.
Зарядні пристрої Victron Energy
Високоякісні зарядні пристрої для довговічної служби та надійності роботи
Зарядний пристрій Victron Blue Smart IP22 Charger 12/30 (1)
Ідеально підходить для використання в майстернях, а також для заряджання акумуляторів автомобілів, мотоциклів, човнів та кемперів.
Купити
Зарядний пристрій Blue Smart IP65 Charger 12/15
Завдяки класу захисту IP65, пристрій стійкий до пилу та води, що робить його ідеальним для використання в суворих умовах.
Купити
Зарядний пристрій Victron Phoenix Smart IP43 Charger 12/30 (3) 120/240V
Оснащений Bluetooth-інтерфейсом для простого налаштування й моніторингу через додаток VictronConnect. Висока ефективність та надійність роблять його ідеальним рішенням для комерційних, промислових та морських застосувань.
КупитиСпоживачі загалом задоволені роботою акумуляторів портативних пристроїв, але електромобілі (EV) мають вищий попит; вартість та довговічність визначатимуть довгостроковий успіх. Електромобіль встановлює поріг того, наскільки далеко може працювати акумулятор.
Обмеження використання
Немає сенсу використовувати акумулятори для руху поїздів, океанських суден і великих літаків. Акумулятори просто занадто важкі. Якби всі двигуни та паливо в літаку замінили на акумулятори, політ тривав би менше 10 хвилин, перш ніж енергія вичерпалася б. Конкуренція з викопним паливом, чиста теплотворна здатність якого в 100 разів вища, є справжнім викликом. Водночас нафта не може зрівнятися з акумулятором, який є чистим, тихим, компактним і має можливість негайного запуску одним перемикачем.
