Технологія AGM (Absorbent Glass Mat)

Технологія AGM стала популярною на початку 1980-х років як герметичний свинцево-кислотний акумулятор для військових літаків, транспортних засобів та ДБЖ для зменшення ваги та підвищення надійності. Сірчана кислота поглинається дуже тонким скловолокнистим матом, що робить акумулятор захищеним від розливу. Це дозволяє транспортувати його без обмежень щодо небезпечних матеріалів. Пластини можна зробити плоскими, щоб вони нагадували стандартний затоплений свинцево-кислотний акумулятор у прямокутному корпусі; їх також можна змотати в циліндричний елемент.

AGM має дуже низький внутрішній опір, здатний видавати високі струми за потреби та пропонує відносно довгий термін служби, навіть після глибокого циклу розрядки/зарядки. AGM не потребує обслуговування, забезпечує хорошу електричну надійність і легший, ніж свинцево-кислотні акумулятори із затопленим типом. У той час як звичайні свинцево-кислотні акумулятори потребують заряджання кожні шість місяців, щоб запобігти накопиченню сульфатації, AGM-акумулятори менш схильні до сульфатації та можуть зберігатися довше, перш ніж стане необхідним заряджання. Акумулятор добре витримує низькі температури та має низький саморозряд.

Переваги AGM

Основними перевагами AGM є заряджання, яке до п'яти разів швидше, ніж у затопленого варіанту, та можливість глибокого циклу розрядки. AGM пропонує глибину розрядки 80 відсотків; затоплений варіант, навпаки, має глибину розрядки 50 відсотків від DoD для досягнення того ж терміну служби. Недоліками є дещо нижча питома енергія та вищі виробничі витрати, ніж у затопленого, але дешевший, ніж гелевий акумулятор. У таблиці 1 наведено порівняння акумуляторів AGM з гелевими акумуляторами за ключовими характеристиками продуктивності.

Таблиця 1: Порівняння AGM та гелевих акумуляторів
Джерело: Інститут силової електроніки та електроприводів (ISEA), Аахенський університет; оцінка базується на досвіді доктора Гжегожа Пілатовича

Більшість акумуляторів AGM мають середній розмір і ємність від 30 до 100 А·год. Їх також можна знайти в ДБЖ, великих і малих для стаціонарного використання та використання з глибоким циклом розрядки/зарядки. Зазвичай вони виготовляються за розміром і встановлюються в автомобілях високого класу для живлення енергоємних аксесуарів, таких як підігрів сидінь, керма, дзеркал та лобового скла. NASCAR та інші ліги автогонок обирають продукти AGM, оскільки вони стійкі до вібрації.

Свинцево-кислотні акумулятори AGM

Надійні свинцево-кислотні акумулятори для максимальної ефективності роботи

Акумулятор AGM FIAMM 12FLB250P 12В 80Аг

Підвищена віддача струму, розроблений для високопродуктивних джерел безперебійного живлення (UPS), дата-центрів, систем зв’язку та критичних навантажень.

Купити

Акумулятор Ventura FT 12В 105Аг – фронт-термінальні батареї AGM для телекому

Оптимізований для телекомунікаційних стійок, серверних, дата-центрів, де потрібен компактний доступ для обслуговування та підключення.

Купити

Акумулятор Victron AGM Deep Cycle 12В 110Аh 

Акумулятор ідеально підходить для систем з інверторами Victron Energy, сонячними електростанціями, морськими та мобільними застосуваннями.

Купити

Подивитися більше

AGM – це найкращий варіант для висококласних мотоциклів. Завдяки герметичному корпусу, AGM зменшує розлив кислоти під час аварії, зменшує вагу при тій самій продуктивності та дозволяє встановлювати його під нестандартними кутами. Завдяки хорошій роботі за низьких температур, AGM-акумулятори також використовуються для морських суден, будинків на колесах та робототехніки.

Технологія AGM впроваджує функцію старт-стоп у автомобілях. Класичний тип із затопленим акумулятором просто недостатньо надійний, а багаторазове використання призводить до різкого зниження ємності вже після двох років використання.

AGM та інші герметичні акумулятори не люблять нагрівання та повинні бути встановлені подалі від моторного відсіку. Виробники рекомендують зупинити заряджання, якщо температура ядра акумулятора досягає 49°C (120°F).

У таблиці 2 наведено переваги та обмеження AGM.