|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Вход питания Victron Lynx Class-T (M10) - это профессиональный входной DC-модуль для систем с очень высокими токами, созданный для подключения аккумуляторных банков или внешних источников питания к шинной системе Lynx. Его главной особенностью является интеграция мощного предохранителя Class-T, который обеспечивает быстрая, надежная защита системы даже при пиковых токах к 1000 А.
Этот модуль особенно подходит для 48 В систем большой мощности, где надежность, безопасность и стандарты UL являются критическими.
Ключевые преимущества Lynx Class-T Power In
- Поддержка предохранителей Class-T (до 400 А, 160 VDC)
- Входная клемма – M10 болтовое соединение
- Полная совместимость с системой Lynx (Distributor, Smart BMS, Shunt)
- Максимальная мощность и скорость срабатывания при коротком замыкании
- Работает до 1000 А непрерывно, кратковременно до 1200 А
- Компактный форм-фактор для DIN/настенного монтажа
- Сертифицированное соответствие UL 1973 (через использование Class-T fuse)
Технологические особенности
Предохранитель Class-T: защита без компромиссов
• Тип предохранителя мгновенно реагирует на короткие замыкания
• Выдерживает импульсные токи от инверторов и BMS, не перегреваясь
• Обязательный компонент в UL-сертифицированных энергосистемах
• Простой доступ для замены благодаря удобному кожуху
Поддерживаемые номиналы: 225 А, 250 А, 300 А, 350 А, 400 А (заказываются отдельно)
Расширенная мощность и M10 соединения
• Большая площадь контакта обеспечивает минимальные потери
• Болтовые соединения M10 – стандарт для систем с высоким током
• Совместим с кабелями к 95 мм²
Часть модульной системы Lynx
Монтируется в цепь из:
• Lynx Distributor (с предохранителями к нагрузкам)
• Lynx Shunt VE.Can (мониторинг SOC, тока, напряжения)
• Lynx Smart BMS (интеграция с Victron LiFePO₄)
• Обеспечивает единую и масштабируемую архитектуру
Интерфейсы связи
Lynx Class-T Power In – пассивный модуль, не имеющий цифровых интерфейсов, но:
Структурно интегрируется в цепь модулей Lynx
Подает питание на шины, которые могут быть контролированы через Shunt или Smart BMS







