|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Гибридный инвертор Quattro 12/5000/220-100/100 — это бесспорный флагман среди многофункциональных инверторов Victron Energy с низковольтным рабочим напряжением 12 В. Спроектированный для тяжелого профессионального и коммерческого применения, он гарантирует номинальную мощность до 5 000 ВА. Агрегат оснащен сверхмощным встроенным зарядным модулем на 220 А, парой независимых AC-входов и обеспечивает стопроцентную поддержку автономных, гибридных, а также сетевых систем накопления и хранения энергии (ESS).
Данное оборудование является центральным элементом в инженерных проектах, где ключевое значение имеют непрерывное бесперебойное питание, гибкая масштабируемость и абсолютная безопасность при интеграции с литий-железо-фосфатными (LiFePO₄) аккумуляторами большой емкости.
На практике часто разворачивают трехфазные конфигурации из трех инверторов для построения базовой сети 400 В мощностью 15 кВА. Для более масштабных задач применяются параллельные кластеры (до 4 комплектов по 3 устройства), что позволяет масштабировать общую производительность трехфазной системы до экстремальных 60 кВА / 48 кВт.
Ключевые преимущества инвертора Quattro 12/5000/220-100/100
- Высокая производительность: номинал 5 000 ВА / 4 000 Вт, с возможностью кратковременного пикового скачка до 10 000 Вт.
- Два независимых AC-входа со встроенным интеллектуальным АВР — полностью автоматическое переключение приоритетов между центральной электросетью и генераторной установкой (или двумя генераторами).
- Каждый AC-вход поддерживает технологии PowerControl и PowerAssist — идеальное решение при работе от источника переменного тока меньшей мощности, позволяющее инвертору временно компенсировать дефицит за счет ресурсов аккумуляторных батарей.
- Два AC-выхода – гарантированная линия AC-1 обеспечивает непрерывное бесперебойное питание (время переключения составляет менее 20 мс). Вспомогательный выход AC-2 активируется только при наличии внешнего тока от сети или генератора, что защищает АКБ от быстрого разряда второстепенными потребителями (например, бойлером).
- Впечатляющая пропускная способность транзита 100 А или 22 кВт – максимальный сквозной ток составляет 100 А на каждый вход, что позволяет пропускать высокую мощность от сети и не беспокоиться о перегрузке транзитных линий инвертора.
- Высокий КПД до 94%, гарантирующий стабильную работу под постоянной значительной нагрузкой.
- Чистая синусоида — безопасное и бескомпромиссное электропитание для любой чувствительной техники.
- Зарядное устройство на 220 А — обеспечивает эффективную работу с 12 В аккумуляторными батареями. Рабочий диапазон входного напряжения инвертора составляет 9,5–17 В, что делает его идеально совместимым с литиевыми сборками LiFePO₄ (по схеме 4S).
- Интеграция с LiFePO₄ АКБ с обменом данными по VE.Bus или через GX-устройства — максимально безопасное, надежное и долговечное сопряжение.
- Промышленный алюминиевый корпус с классом защиты IP20, предназначенный для стабильной работы в широком температурном диапазоне от –20 до +60°C.
- Масштабирование системы до 48 кВт / 60 кВА — синхронизация до 12 устройств в единой трехфазной сети.
Технологические особенности
Два AC-входа с интегрированным автоматическим переключателем (АВР)
- Quattro может одновременно подключаться к двум независимым источникам переменного тока: например, общественная сеть + генератор или две разные генераторные установки.
- Устройство автоматически выбирает активный источник питания согласно установленному пользователем приоритету.
- Переключение происходит менее чем за 20 миллисекунд, благодаря чему компьютеры и другое ИТ-оборудование продолжают работу без сбоев (полноценная функция UPS).
- Каждый вход позволяет установить индивидуальный лимит тока (PowerControl) для предотвращения перегрузки слабого генератора или береговой линии.
Идеален для солнечных систем
- Интеграция с альтернативной энергетикой — естественная среда для Quattro. Он отлично интегрируется в:
- Автономные (off-grid) конфигурации;
- Гибридные и сетевые системы (ESS) совместно с MPPT-контроллерами или сетевыми инверторами;
- Режимы оптимизации самопотребления солнечной генерации в реальном времени.
- Благодаря интерфейсу VE.Bus система легко настраивается через GX-контроллеры (Cerbo GX / Ekrano GX) или программу VE.Configure, адаптируясь к любым задачам.
Профессиональная ESS-логика
Поддерживает:
- максимальное самопотребление энергии от фотоэлектрических панелей (PV);
- надежный резерв на случай аварийных отключений сети;
- гибкие сценарии накопления (заряд ночью по выгодному тарифу – разряд днем);
- настройку сложных алгоритмов с помощью Victron Assistants или удаленно через VRM.
Поддержка LiFePO₄ – обмен данными
Quattro 12/5000/220-100/100 разработан с учетом полной совместимости с современными литиевыми батареями (LiFePO₄). Интеграция с внешними системами управления BMS и GX-контроллерами обеспечивает:
- Интеллектуальное управление зарядными профилями (напряжение абсорбции, плавающий заряд, режим хранения).
- Комплексную защиту аккумуляторного блока от перегрева, перезаряда, перенапряжения или глубокого разряда.
- Точное отслеживание состояния заряда (SOC) и температурного режима системы.
- Максимальную безопасность и существенное продление ресурса литиевых ячеек.
Сценарии использования
- Промышленные и коммерческие объекты – обеспечение непрерывности технологических процессов.
- Бизнес-центры, медицинские учреждения – резерв критически важных зон и оборудования.
- Автономные и гибридные солнечные электростанции большой мощности.
- Транспортные средства (кемперы, автодома, спецтехника) и морские суда (яхты, катера), где используется бортовая сеть 12 В.
- Телекоммуникационные узлы, серверные и дата-центры – бесперебойное питание инфраструктуры связи.
Имеет стандарт электромагнитной совместимости ECE R10-4 для транспорта
Модели инверторов Victron Quattro на 12 В и 24 В сертифицированы по стандарту ECE R10-4. Это строгий регламент электромагнитной совместимости (EMC), применяемый к электронному оборудованию, которое устанавливается на транспортные средства.
What означает сертификат ECE R10-4 для инверторов Victron Energy?
Низкий уровень электромагнитного излучения
- Инверторы не генерируют радиочастотных помех, способных нарушить работу штатной автомобильной или судовой электроники, радиосвязи, навигаторов GPS, автопилотов или мобильных сетей.
Высокая стойкость к внешним электромагнитным помехам
- Оборудование стабильно работает в жестких условиях бортовых сетей (грузовики, автобусы, спецтехника, яхты), которые характеризуются внезапными изменениями напряжения, пульсациями и сильными наводками.
Безопасная интеграция в транспортные системы
- Соответствие требованиям Европейской экономической комиссии ООН (ECE) гарантирует, что инвертор может быть легально интегрирован в транспортное средство без риска негативного влияния на критически важные системы безопасности автомобиля (такие как ABS, ESP и др.).
Интерфейсы связи и настройки
- VE.Bus – основной порт для параллельного или трехфазного соединения инверторов, подключения систем мониторинга GX и удаленной конфигурации.
- USB/RS232 (через интерфейс MK3-USB) – для настройки параметров системы с компьютера с помощью программного обеспечения VE.Configure или приложения VictronConnect.
- VE.Bus Smart Dongle – опциональный модуль для беспроводного мониторинга основных показателей (напряжение, температура, статус) по Bluetooth прямо на смартфоне.
- Контроллеры GX (Cerbo GX / Ekrano GX) – расширяют функционал инвертора благодаря портам VE.Can, VE.Direct, Ethernet, Wi-Fi и USB. Они объединяют все модули системы (MPPT-контроллеры, измерительные шунты, батареи с BMS) и позволяют удаленно контролировать, управлять и настраивать систему через бесплатный облачный портал VRM из любой точки мира.