Електроживлення для автобудинку / автокемпінга — будь-де, будь-коли
Системи Victron Energy для автобудинків забезпечують надійне живлення 12/24/48 В DC та 230 В AC, ефективний заряд від сонячних панелей і альтернатора авто, а також миттєве перемикання джерел живлення. Ви отримуєте повний контроль — локальний і віддалений — через Cerbo GX або Ekrano GX. Ідеально для сімейних подорожей і роботи в полі, включно з Starlink.
Типові сценарії використання
Відпочинок на природі
Автономне живлення завдяки енергії з акумуляторів, сонця та тихого інвертора-зарядного. Контролюйте рівні питної води, стоків і пального прямо на сенсорній панелі керування або у застосунку на смартфоні, планшеті чи ноутбуці.
Кемпінгові містечка
Зручне підключення до мережі кемпінгу 230В, заощадження використання енергії завдяки сонячним панелям та підмішування енергії Сонця, контроль навантаження на мережу кемпінгу.
Робота на природі
230 В для ноутбуків/інструменту, стабільне живлення роутера, Starlink — інтернет і VRM-моніторинг де завгодно.
Цифровий детокс
Хочете відпочити від телефонів та інтернету? Жодних проблем. Система може працювати повністю автономно, лише з аналоговими панелями: Digital Multi Control та BMV-700/702/712.
Ключові можливості Victron Energy, які змінюють усе в кемпінгу
⚡ PowerControl + PowerAssist
PowerControl дозволяє встановити обмеження струму, що споживається від кемпінгового містечка або генератора, щоб уникнути перевантажень і вибивання автоматів.
PowerAssist — система «підсилення» потужності: якщо енергії з мережі або генератора недостатньо, інвертор автоматично додає потужність з акумулятора. Ідеально для запуску кондиціонерів, плит і мікрохвильовок без ризику вибивання автомата.
Перемикання між джерелами живлення менше ніж за 20 мс — комп'ютери та сервери працюють без збоїв
🔄 Інвертор-зарядний з АВР
Автоматично перемикає навантаження на мережу при її наявності, заряджаючи батареї. При зникненні мережі — миттєво переходить на АКБ без перерви в роботі приладів.
🌞 SmartSolar MPPT
Сонячний контролер із ККД до 99% і надшвидким алгоритмом пошуку точки максимальної потужності. Ефективно працює навіть у хмарну погоду. Підтримує модульну установку панелей. Детальніше
🔋 Підтримка LiFePO₄
Сумісна з літій-залізо-фосфатними акумуляторами. Максимальний ресурс, високий струм заряду, глибоке розряджання без шкоди та інтелектуальне керування через BMS.
🚐 Безпечний заряд від альтернатора
DC-DC зарядні Orion Tr Smart, Orion XS гарантують стабільний заряд навіть від smart-альтернаторів (Euro 5/6) для будь-якого типу АКБ.
🔌 DC-шина Lynx
Модульна система для безпечного підключення АКБ, інверторів, зарядних пристроїв. Підтримує плавкі запобіжники MEGA-Fuse і має LED-індикацію стану.
📊 Інтелектуальна панель моніторингу
Система сповіщає про будь-яке відхилення: температура, вода, дим, вологість, CO₂. Все в одному застосунку: VRM.
🌍 Віддалене оновлення та підтримка
Завдяки панелі VRM наші інженери можуть діагностувати, оновити прошивку або допомогти з налаштуваннями дистанційно.
⏳ Розрахунок автономності
BMV або SmartShunt — точно показують залишковий заряд, історію розряду та очікуваний час роботи. За потреби — автоматично вмикається генератор.
Завдяки цим унікальним функціям, ваш відпочинок стане приємним і комфортним, система налаштована професіоналами, потребує мінімального контролю, заощаджує час і не перевантажує повідомленнями.
Типові архітектури систем
Залежно від обладнання в автобудинку, підбирається індивідуальна електросхема. Нижче наведено типові приклади для постійного (DC) та змінного струму (AC). Кожна система адаптується під ваші потреби.
Чудово підходять для маленьких автобудинків, де не планується використання приладів змінного струму 230В. Такі схеми можуть бути як з одним номіналом напруги, так і з двома, коли є потреба у живленні споживачів на 12 та 24В.
Схема Automotive DC дозволяє використовувати всі типи акумуляторів як додаткові: LiFePO4 та інші варіанти акумуляторів на основі літію, а також традиційні свинцево-кислотні в т.ч. герметичні AGM та GEL типів.
Заряд додаткового акумулятора можливий кількома способами:
Від генератора 12В (під час руху)
За допомогою Orion XS 1400, який приймає нестабілізовану напругу генератора та виконує повноцінний тристадійний алгоритм заряджання.
Від сонячних панелей
За допомогою сонячного зарядного пристрою MPPT, який виконує повноцінний тристадійний зарядний алгоритм.
Від мережі або генератора 230В
За допомогою зарядного пристрою необхідного номіналу, щоб акумулятор у короткий термін отримав повний заряд.
Живлення споживачів 12В відбувається через пристрій захисту акумулятора від глибокого розряду. Живлення споживачів 24В забезпечує конвертер 12/24В.
Моніторинг системи виконує вимірювальний шунт SmartShunt або батарейний монітор BMV-712:
- Поточні дані: % заряду, напруга (В), струм (А), потужність (Вт), використана ємність (Аг), розрахунок автономного часу роботи
- Історичні дані: найглибший розряд, останній розряд, середній розряд, кількість перезарядів, найменша/найбільша напруга
- Графічні дані: залежності у графічному вигляді за обраний проміжок часу
- Додатково: можливий моніторинг температури акумулятора або напруги стартерного акумулятора
Використовуються для більш великих автобудинків де передбачені прилади 230В. Логіка системи побудована для отримання якісного відпочинку у подорожі, де б ви не відпочивали — у кемпінговому містечку, чи на самоті посеред дикої природи.
Ця схема містить всі необхідні захисти як з боку змінного струму, так і зі сторони постійного струму 12В. В даному випадку використовується три паралельні акумулятори 12В по 100Аг LiFePO4. Широка лінійка інверторів Victron Energy дозволяє використовувати акумулятори 24 та 48В.
Заряд акумулятора виконується кількома способами:
Від генератора 12В (ДВЗ)
За допомогою зарядного пристрою Orion Smart × 2 шт. для більшої потужності, виконує повноцінний тристадійний зарядний алгоритм для LiFePO4.
Від сонячних панелей
За допомогою сонячного зарядного пристрою MPPT SmartSolar 100/50, який виконує повноцінний тристадійний зарядний алгоритм.
Від мережі або генератора 230В
За допомогою потужного зарядного пристрою у складі гібридного інвертора MultiPlus.
За всіма вузлами слідкує Cerbo GX або Ekrano GX — центральний контролер. До нього підключається: інтернет роутер, інвертор MultiPlus 12/3000/120-50, сонячний зарядний, SmartShunt 500A, датчики паливного баку, температури АКБ, задимленості, вологості, сенсорний GX Touch.
Всі дані записуються на карту пам'яті та миттєво передаються до «хмари», доступні у вашому смартфоні, планшеті чи комп'ютері в режимі реального часу. Ви можете додавати будь-яку кількість користувачів з різними рівнями доступу.
Яке обладнання використовувати для живлення будинків на колесах?
Основне обладнання, яке найчастіше застосовується в системах живлення для автобудинків
Акумуляторні батареї
Зарядні пристрої 230 В AC/DC
Зарядні пристрої від генератора постійного струму DC/DC
Зарядні пристрої від сонячних панелей
Інвертори автономні DC/AC
Інвертори гібридні з зарядними пристроями AC/DC/AC
Моніторинг для акумуляторів
Центри комунікацій — моніторинг системи
Захист та підключення AC 230В
Автоматичні вимикачі — захист ланцюгів та обладнання 230В
Перемикачі навантаження 1-0-2 — ручне сервісне або аварійне перемикання
Індикатори LED — стан системи з першого погляду
Компоненти для внутрішньої проводки, розʼєми та штекери, подовжувачі
Захист DC та монтажні компоненти
Розгалужувачі DC Lynx Power In та DC Lynx Distributor — для зручного підключення паралельних АКБ, зарядних пристроїв та інверторів.
Запобіжники та тримачі — MIDI-fuse для невеликих систем, MEGA-Fuse для більших проектів.
Вимикачі навантаження — аварійне відключення акумуляторів.
Запобіжники PV, вимикачі стрінгів, ПЗІП PV для сонячних панелей.
Методологія підбору обладнання
Щоб система електроживлення працювала ефективно, почніть з простого: опишіть, як саме ви будете використовувати свій автобудинок. Це допоможе правильно підібрати всі ключові компоненти: акумулятори, інвертор, зарядні пристрої, сонячні панелі, захист.
Чи плануєте використовувати прилади 230 В (чайник, кондиціонер, кавоварка)? Якщо так — потрібен інвертор або інвертор-зарядний (наприклад, MultiPlus).
Складіть перелік приладів: назва, напруга, струм/потужність, пікова потужність, кількість годин роботи, які прилади можуть працювати одночасно. Можете скористатися готовою таблицею для розрахунку навантаження
Враховуйте: тривалість циклу автономності, тип навантаження (AC/DC), тип АКБ (AGM/GEL/LiFePO₄), доступні джерела заряду (мережа, альтернатор, сонячний зарядний, генератор), запасний коефіцієнт на втрати та температуру.
📐 Формула розрахунку ємності акумуляторів
Моніторинг та автоматизації
Гарно підібрана система — це лише половина справи. Контроль, зручність і автоматизація — ось що виводить досвід експлуатації на новий рівень. Керуйте пристроями дистанційно, отримуйте сповіщення, бачите статуси — або ж налаштуйте раз, і насолоджуйтеся автономією.
🔌 Цифровий мінімалізм
Встановіть аналогову панель управління (Digital Multi Control), додайте батарейний монітор BMV-700 або BMV-702 — і отримаєте всю необхідну інформацію на компактному дисплеї без Wi-Fi. Олдскульні LED статуси та LCD дисплей зі всією необхідною інформацією!
Що ви контролюєте?
Автоматизації
Через VRM, GX Touch або застосунок Victron ви можете увімкнути/вимкнути генератор, кондиціонер чи бойлер, відключити непотрібні прилади для збереження заряду. Доступ може бути: тільки перегляд, перегляд + керування, адміністратор. Можна надавати тимчасові доступи (наприклад, при оренді).
Сервісна підтримка для автобудинків від ТОВ «Тотал-Енерго»
Наша мета — не просто продати систему. Ми створюємо рішення, яке буде працювати безпечно, ефективно та зручно саме для вас. ТОВ «Тотал-Енерго» супроводжує клієнтів на кожному етапі — від першого заповнення опитувального листа до налаштувань, оновлень і обслуговування під час експлуатації.
Віддалена підтримка
Ми надаємо віддалену діагностику та супровід через VRM-портал — де б ви не були: в Карпатах, на узбережжі чи в Європі. Наші інженери можуть перевірити систему, змінити параметри або оновити прошивку дистанційно.
Зв'язатися можна через чат, телефон або пошту — швидко, по суті, без очікування на лінії.
Оновлення систем
Victron Energy та виробники LiFePO₄-акумуляторів регулярно випускають оновлення ПЗ. Ми стежимо за релізами, тестуємо зміни, повідомляємо вас якщо оновлення обов'язкове або бажане, допомагаємо з оновленням, налаштовуємо нові функції (Zero Load, Eco-mode, VRM-алерти, розширені сценарії автоматизації).
Зазвичай оновлення — не частіше ніж 1–2 рази на рік, але їх важливість може бути критичною для стабільності системи.
Фізичне обслуговування
Через вібрації та специфіку автотранспорту, рекомендуємо планову перевірку системи 1–2 рази на рік: перевірка всіх з'єднань, чищення контактів, тестування роботи кожного вузла (інвертор, MPPT, акумулятори, Cerbo), оновлення прошивки, акт огляду з рекомендаціями.
Консультації та інструктаж
Ви завжди можете отримати консультацію або повторний інструктаж з користування системою. Спеціальний бонус для наших клієнтів — відеоінструкція по роботі з системою, створена саме для вашої конфігурації: ввімкнення/вимкнення режимів, перевірка SOC батареї, повідомлення про стан, налаштування сповіщень, користування Cerbo GX або VictronConnect.
Що таке ECE R10-4 і навіщо це вам?
Що таке ECE R10-4?
Це обов'язковий стандарт Європейського Союзу для автомобільної електроніки. Він гарантує, що додаткове обладнання — інвертори, зарядні пристрої, контролери, моніторинг — не створюють електромагнітних перешкод і не впливають на роботу штатних систем автомобіля.
Чому це важливо?
- Ваші системи ABS, ESP, електроніка двигуна працюють стабільно
- Відсутні перешкоди у радіо, зв'язку, навігації
- Підвищена безпека водія та пасажирів
Як перевіряється відповідність?
- Лабораторні тести: падіння напруги, імпульсні навантаження
- Перевірка рівня радіоперешкод під час роботи обладнання
- Тестування стійкості до електростатичних розрядів
- Випробування у реальних умовах у транспортному засобі
Електробезпека та ризики
- Роздільне прокладання кабелів AC та DC
- Використання автоматичних вимикачів і RCD
- Окремі запобіжники на кожну лінію DC
- Вимикачі аварійного відключення батарей
Використання несертифікованого обладнання — потенційний ризик для електроніки та безпеки. Ми застосовуємо виключно сертифіковані компоненти Victron Energy із підтвердженням відповідності ECE R10-4.
Монтаж і сервіс автобудинків в Україні — ТОВ «Тотал-Енерго»
Проектування
Контроль заповнення опитувального листа → складання профілю навантаження → креслення схеми → підбір комплекту та індивідуальних вузлів.
Монтаж
Узгодження трас постійного та змінного струму; розташування DC-шини Lynx або щитів постійного струму; окремі кабель-канали AC/DC; підключення всіх компонентів, шафи AC із байпасом і захисними елементами.
Пуско-налагодження
Оновлення Venus OS до актуальної версії, конфігурація інверторів MultiPlus або Quattro, налаштування PowerAssist, PowerControl, конфігурація ESS та VRM, передача доступів користувачу, тестування режимів роботи системи.
Віддалена підтримка та гарантія
Ми завжди на зв'язку, готові допомогти дистанційно. Офіційна гарантія 5 років на компоненти Victron Energy. Акумулятори — від 1 до 10 років залежно від виробника. Після гарантійна підтримка та віддалена діагностика включені.
Ми прагнемо робити системи компактними, зручними в монтажі та експлуатації з високою ефективністю
Типові помилки та як їх уникнути
Недооцінка піків
Вибір інвертора «впритул» до індукційної плити/кондиціонера.
✓ Рішення: запас по кВт і врахування пускових струмів
Прямий заряд від альтернатора
Призводить до перегріву генератора автомобіля та виходу його з ладу. Особливо коли заряджаються акумулятори великої ємності від 150-200Аг. Заряд нестабілізованою напругою скорочує ресурс АКБ.
✓ Рішення: використання DC/DC Orion XS / Orion XS 1400 / Orion-Tr Smart
Відсутність селективного захисту DC
Ризик короткого замикання та перевантаження.
✓ Рішення: Lynx Distributor з MEGA-fuse
«Сліпий» SOC
Відсутність розуміння ступеня заряду акумулятора призводить до неочікуваних вимкнень та значного скорочення терміну служби АКБ.
✓ Рішення: SmartShunt 300, BMV-712 з фізичним монітором
Автономний інвертор при наявності мережі
Не дозволяє використовувати прилади напряму від мережі 230В та одночасно заряджати АКБ — струм проходить через акумулятори.
✓ Рішення: гібридні інвертори MultiPlus з трансферним силовим реле
АКБ недостатньої ємності
Через неправильний розрахунок встановлюються АКБ, що робить неможливим збільшення їхньої ємності. Відпочинок перетворюється у постійне «заощадження» енергії.
✓ Рішення: замовляйте послугу проектування, заповнюйте опитувальний лист
Високий струм холостого ходу
Через це навіть без використання приладів акумулятори розряджаються дуже швидко.
✓ Рішення: інвертори Victron з режимами Zero-load та ECO — прокидаються тільки за наявності навантаження
Пряме підключення панелей до «гібридника»
Використання «гібридних» інверторів з прямим підключенням сонячних панелей часто призводить до того, що сонячні батареї взагалі не будуть працювати ефективно.
✓ Рішення: окремі модульні MPPT зарядні пристрої під конкретну сонячну панель
Відсутність контролю DC-споживачів
Відсутність захисту від глибокого розряду призводить до повного розряду акумулятора через неконтрольований розряд.
✓ Рішення: Smart Battery Sense для захисту АКБ
Часті питання
Чим MultiPlus відрізняється від Quattro?
Що таке PowerAssist/PowerControl?
Чи буде заряд, якщо я підключився до 230 В та користуюсь приладами?
Яка користь швидкого MPPT у хмарність?
Наскільки «живуть» LiFePO₄?
Чому потрібен DC/DC зарядний пристрій між альтернатором та акумулятором?
Чи можна тримати LiFePO₄ завжди на 100 %?
Як контролювати баки/температури?
Чи потрібен інтернет для керування?
Starlink працює?
Опитувальний лист для схеми електроживлення автобудинку
Заповніть опитувальний лист та отримайте професійну послугу розрахунку елементів системи:
- Акумулятори, інвертори, зарядні пристрої, контролери, моніторинг, системи захисту
- Пропозиція по системам комутації постійного струму та інше
- Розрахунок перерізу кабелів постійного струму
- Блок-схема для затвердження та пояснення логіки роботи
- Однолінійна схема
- Специфікація по основним та допоміжним монтажним матеріалам
Готові до комфортного відпочинку без обмежень?
Заповніть опитувальний лист — підберемо оптимальну конфігурацію для вашого автобудинку.